具体从得分来看,在乘员保护项目中,比亚迪海豹的得分率为92.27%,得分79.356分;行人保护项目得分率为66.75%,得分10.012分;主动安全项目得分率占92.97%,得分为61.911分。
官方称:根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果,该车型综合得分率为88.6%,碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求,达到C-NCAP“五星级”。
比亚迪海豹于2022年7月正式上市,定位纯电动中型轿车,共推出4款车型,售价21.28-28.98万元。该车基于比亚迪e平台3.0打造,根据车型不同,CLTC工况续航550km标准续航后驱车型,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速7.5秒;CLTC工况续航700km长续航后驱车型,最大功率230千瓦,最大扭矩360牛·米,0-100km/h加速5.9秒;CLTC工况续航650km四驱性能车型,最大功率390千瓦,最大扭矩670牛·米,0-100km/h加速3.8秒。(中国网)
日元兑美元汇率继续升值 创下7个半月来新高****** 人民网东京1月17日电 据共同社报道,在1月16日的东京外汇市场,日元兑美元汇率继续升值。由于日本国债市场的长期利率上浮,当天日元兑美元汇率也随之上升,一度升至1美元兑127.22日元,创下去年5月下旬以来的新高。 东京外汇市场在16日收盘时,日元汇率最终停留在1美元兑127.97日元,比上周末上涨0.4日元。 今年1月,由于日本央行继续表现出调整金融政策的态势,当国债市场的长期利率一度突破日本央行的金融政策运营上限水准后,投资者于是大量买入日元卖出美元,引发了日元的升值。 去年12月,日本央行确定提高长期利率的上限,业内人士也认为日本央行将会调整货币宽松政策提高基准利率,与此同时美国的长期利率却逐渐走低,最终导致日元升值美元贬值。据悉,从去年10月至今,日元已经升值超过20日元。(编译:陈建军) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |